141.68万的奥迪A8L霍希创始人版传奇型，系奥迪A8L霍希创始人版的次低配，目前优惠下来，上路也得144万起步。

由于基于奥迪A8L打造而来，两者许多东西还是一样的，例如发动机，都是3.0TV6涡轮增压发动机+48V轻混系统，8AT+全时四驱系统，百公里加速6秒2，极速250KM/H，油箱容积82L，百公里油耗9L起步。

车漆是“橡木绿”，非常稀有的专属车漆，前脸大面积的镀铬格栅，一下子和普通版本区分开来，毕竟为了抗衡迈巴赫S级而来，车身也是加长至5450MM，轴距3米258，尽管比迈巴赫S级还是短不少，但开在大街上，还是非常具有辨识度，特别霸气。

前后都是20英寸轮圈，带非全尺寸轮胎，配置几乎拉满，360度全景影像，倒车车侧预警系统，全速自适应巡航，自动泊车入位，上坡辅助，空气悬架，可变悬架，电吸门，L2辅助驾驶系统，电动尾门，无钥匙进入，遥控钥匙都是标配。

车尾贯穿式OLED尾灯，夜间点亮效果极佳，并带霍希版专属标志，气场非常强。

内饰用料以华革纳真皮材质以及木纹饰板为主，前排和A8L普通版没什么不同，12.3英寸+10.1英寸+8.6英寸的三屏设计，后排为两个独立行政座椅，前后排（仅驾驶位）均带按摩，加热，通风功能，后排还带小桌板，方便老板办公，带23个喇叭的B&O高级音响以及后排两块液晶屏，车机系统仍然是MMI，支持5G网络，苹果手机CARPALY。

事实证明，A8L霍希创始人版的存在，并没有在销量方面对迈巴赫S级轿车构成什么实际的影响，甚至奥迪A8L全部车型的月销量，都不如迈巴赫S级轿车的月销量来得高，这也是不争的事实。

但不得不承认，霍希版的出现，也确实吸引了不少有钱土豪的眼光。不知道您对于这台特别版A8L是否有着不同的见解？不妨在下方留言互动。

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