就在昨天，比亚迪旗下2023款秦PLUSEV（参数丨图片）车型正式上市，自从秦PLUSDM-i冠军版上市之后，入门级车型下调至10万元以内，销量也十分可观。随即又推出了新款秦PLUSEV，新车提供五种颜色以及三种续航版本可选，分别是420km、510km、610km版本，价格区间在12.98万元-17.68万元。

图为610km卓越型

新款秦PLUSEV，外观与之前的2021款变化不大，延续了王朝家族式设计语言，封闭式格栅，两侧日行灯有着箭羽式造型，中间采用镀铬装饰条相连，加上“秦”的标识，辨识度肯定是到顶了，下方黑色扰流板搭配包围式结构，再加上机盖上微微隆起的线条，颇有力量感，既年轻又时尚，但是外观上一直没有什么新鲜感，感觉千篇一律。

车尾贯穿式尾灯延伸至两侧，比亚迪英文标识以及EV的字样，和车头一样，下包围采用黑色饰板点缀，凸显层次感。车侧搭载多幅式铝合金轮毂，镀铬饰条包围的车窗，起伏式车身腰线，运动感十足，车身尺寸为4765/1837/1515mm，轴距2718mm。

在内饰方面，秦PLUSEV与现款设计布局没有太大变化，最明显的变化就是将此前显示面积稍小的仪表盘换成了8.8英寸全液晶仪表盘，解决了显示内容有限的烦恼。

中控车机搭载了最新的Dilink4.0车载智能系统，反应速度更加灵敏。根据车型的不同，该车提供10.1英寸和12.8英寸自适应可悬浮Pad供选择，支持OTA升级，在线导航、音乐、网络，以及语音识别控制系统和车载KTV等等多项配置。

三幅式平底方向盘、游艇式换挡杆，还新增了暖阳棕的内饰配色，并升级打孔工艺座椅和舒雅云朵坐垫。

新车车型升级比亚迪e平台3.0核心技术，搭载最新的八合一电动力总成。配备磷酸铁锂刀片电池、永磁同步前置单电机，最大功率150kw（只有610km版本），峰值扭矩250N·m，综合续航里程600km，快充0.5小时慢充10.24小时，百公里加速7.9s，提供NEDC工况下400km、500km和600km三种版本可选。

不过，此车一上市，不少网友称之为“秦PLUSEV韭菜版”，毕竟所谓的动力加强也只是最高配610km的一款车，而且此前的噱头也都在动力上，这样的反差难免大失所望。

新款420km领先版本和老款400km豪华版本来看，价格下调了1.2万元，虽然增加了VTOL移动电站功能，但是也相应的减少了电动座椅调节、天窗、无线充电、侧安全气帘、车窗一键升降以及车窗防夹手等功能，变相减配。

但如果是13.68万元的23款超越型对比老款400km豪华版，不但价格下调了5000元，而且还多了360全车影像、8.8寸液晶仪表、前驻车雷达、NFC/RFID钥匙、热泵管理系统以及VTOL移动电站功能，这样看来还能稍微划算一些。

未经允许不得转载：头条资讯网_今日热点_娱乐才是你关心的新闻 » 比亚迪2023款秦plusev上市,销量十分可观