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国产版CT125——宗申野米价格公布，预售价8680元起
我是骑士分享，摩圈一菜鸟。弯梁车在CUB风格的驱使下，终于又等来了高光时刻。从最初的嘉陵CoCo，到现如今的本田CC110，只要该类车型初次曝光或者上市，就会引发车友们的围观。
而就在刚刚又一款国产CUB弯梁车正式公布了预售价格，它就是来自于宗申旗下的野米YEMI125，该车会有基础版和改装版的区分，其中起步预售价格8680元。
关于野米YEMI125的风格有人说是纯属原创，也有人说是借鉴模仿，但貌似现在已经无从考证，在本田CT125的强大光环下，可能对于有些车友来说，将它描述成借鉴模仿者会更加理所应当，所以我们暂且将它称之为国产版CT125。
有了风格上的同质化表现，这款野米YEMI125的最直接竞争对手其实并不是当下市场异常火爆的本田CC110，而会是前段时间刚上市不久的海兰德穿越者125，或者有可能引入内地市场的本田CT125毕竟它们的风格更接近。
而随着这款车预售价格的公布，它自身的优势已经渐渐凸显，虽然现在的价格并不是这款车最终的售价，但基本上也就八九不离十了，最主要它要比竞品车型会便宜一些，所以这款车还是有自身优势的。
本期我们主要来看一下这款车，早些时候没有公布的一些细节，首先来看它的发动机，这是一款内部型号H125的卧式单缸动力总成，根据官方介绍它具有大扭矩，低油耗，高品质，高舒适的特点，简单总结就是低扭足，油耗低，运转平顺，性能稳定。
这款发动机将采用自动离合器，脚启动装置，循环四档变速箱的设计，其中实际排量120cc，最大功率6.5KW，最大扭矩9N·m，至于车友们比较关心的油耗暂时还没有具体数据，还需要玩家去测试一下。
车身方面，这款野米YEMI125要比早期数据略有不同，虽然它的座高依然是765mm，但是最小离地间隙来到了140mm，不过油箱容积依然没变，这说明这款车还是在尽可能的强化它的越野属性，使其跑烂路的能力有了那么一点提升。
这里值得注意的是这款车的改装件，因为这类车玩到最后其实讲究的就是一个改装元素，至于基础版更多是给“懒人”打造的。
因此这款野米YEMI125将会提供众多的原装改装件可供用户选择，其中就包括大灯支架，前风挡，护手，越野前泥瓦，射灯，护杠，中置货架，铝合金尾箱，副油箱等,并且后期还会有更多附件。
当这些部件全部被安排后，那么呈现在我们面前的这款野米YEMI125就会有完全不一样的观感和表现，使得这款车的越野属性和休闲元素会更加的突出，因此这款车的第二大优势就是丰富的改装件。
总而言之，野米YEMI125终于上场了，它的静态表现还是不错的，现在就看这款车的细节做工和最终的骑行表现了，所以对这类车型感兴趣的小伙伴，就可以去实车感受，我们也会持续跟进，有最新动态将会第一时间分享。
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