随着人们生活水平的提高，买汽车的家庭也在增加。事实也是如此。官方统计数据显示，我国人均汽车保有量已达到较高水平。由于我国汽车制造技术曾经相对落后，主要依靠进口外国汽车，汽车价格惊人，老百姓负担不起。目前，我国汽车制造技术经过多年的发展，已经赶上了国际大牌，一些国产车的性能甚至超过了外国进口的汽车。国产汽车的兴起当然大大降低了汽车的成本，现在只要几万美元就能买到属于自己的汽车，所以这几年取得驾照的人也增加了。

然而，许多人对汽车的需求却非常有限，汽车不仅是购买时的成本，后期的养护成本可能也很高。汽油费是汽车后期费用中的大头，运行汽车需要足够的动力，但现在大部分汽车的动力来自汽油。当然，随着新能源汽车的普及，未来其他动力将发挥更多作用。但由于电池技术的局限性，目前汽车能源以汽油为主，汽油价格受国际油价影响，涨幅较大，如果购买的汽车油耗过高，成本当然也会上升。所以，购车时，油耗是个值得关注的问题，那么如何判断汽车油耗呢？很简单。加了200元汽油后，你只需要看看汽车能跑多少公里。

通常，汽车的油耗和动力是密切相关的。也就是说，汽车动力越强，油耗越高，动力越弱，油耗也越低。因此，考虑油耗实际上就是考虑购买汽车的功率水平，如果想要更强的动力性能和更好的驾驶体验，就买动力更强的汽车，如果在意后期的供油成本，就燃烧目前我国市场份额最大的主要是德国车和日系车，德国车是我国引进的第一辆车，良好的动力表现和过硬的质量，一时在我国引起了热潮。但动力强劲，油耗自然也不会降低，而且德国车总价格较高，不能满足普通消费者的需求，这时候日系车进入了我国市场。

与德国车相比，日系车的动力比较普遍，但这种牺牲更低的油耗，而且日系车的价格普遍低于德国车，所以很受普通消费者的欢迎。大多数消费者被认为很在意油价，所以在购买时必须注意汽车是否省油。目前市面上的发动机主要有1.5T和2.0T两种。从参数上看，2.0T发动机的动力更强，相应地油耗也更高，1.5T发动机的动力更弱，油耗也更低，但这不是绝对的。随着技术的进步，很多汽车制造商都会专门更新省油的技术，所以判断一辆汽车是否省油，只需加200元汽油行驶就知道了。

如果2.0T的发动机，200元的汽油能出360公里，即使油耗高，1.5T的汽车出520公里才能油耗高。汽车动力和油耗是一个矛盾的命题，至少目前的技术很难达到完美的平衡，但在实际驾驶过程中还有一个提高油耗的小技术。首先，轻轻踩油门。一些初学者司机和驾驶习惯不好的司机最喜欢在开车时猛踩油门。这个方法不仅会损害发动机，还会提高油耗，所以开车时请温柔。汽车是耐用的，但请合理使用。

其次是尽量减轻车的负担。应该启动发动机的重量越大，油耗当然也越大。家用轿车的装载人数有规定，如果超载，不仅会有严重的交通安全风险，汽车负担也会大幅增加，油耗当然也会增加。很多人喜欢在自己的爱车里放很多装饰品和小东西，这些东西会增加车的负担，所以车上尽量只放必需品。第三个方法是顺风驾驶。汽车在行驶中会受到风的阻力。风的阻力越大，所需的动力越多，油耗当然也越高。当然，这是无法人为控制的。只能尽量注意。最后不要开空调：我想有开车经验的人都知道这一点，尤其是夏天开空调会使油耗缓慢上升，所以不开空调尽量开窗通风也是一种环保。汽车还是很贵的东西，所以购买的时候一定要熟悉。最重要的是知道自己的实际需求，必要时购买。

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