很多消费者其实已经发现，得益于/"双车战略/"的布局，广汽本田与东风本田在销售车型上已经无限接近：缤智/XR-V、皓影/CR-V、冠道/UR-V，凌派/享域、雅阁/INSPIRE，每一款车型其实都很经典，唯独思域和飞度还是/"单身/"。近期，本田新车得专利图被媒体获知，新车的外观造型上，出现了很多本田目前最新的家族化元素，像是一台小号一些的第十代雅阁。

这和第十代雅阁还是有着同宗的血缘，只是，它的气质里少了第十代剑拔弩张的个性张扬气质，变得温和了许多。它还是朝着豪华和舒适的感觉在慢慢过度。但感到庆幸的是，它还是保留了些许运动的氛围，比如前脸熏黑的格栅，还有车身侧面干练锋利的线条，它似乎在重新书写着运动，重新定义着运动。只是虽然看起来温和的它比第十代多了些优美，但还是忍不住怀念那个活力四射的十代思域。

它前脸修长的大灯，像女孩子弯弯的细长的眉眼，更带了许多优雅抚媚的气质，所以我怀疑它一定是经历了什么，才从先前的硬汉要转型变成优雅的家用轿车。好在这个车身侧面的设计填补了那股丢失的运动气质。如刀刻般的硬朗线条又在诉说着不服输的运动气质，“秒天秒地秒空气”到如今变成了“可运动可优雅的全能男孩”，或者说它成长了，变得更加稳重了。

从车身侧面来看，流畅的腰线加上溜背的造型，给人在视觉上呈现出了很强的运动感气息，我们来到车身的而尾部，回旋式的尾灯组辨识度非常高，尤其在夜间点亮以后，从远处来看，很像“超跑”的尾灯组，从外观造型来看，这一代思域设计的的确非常成功。

迎合了国内绝大部分年轻消费者审美，这还没完，该车的内饰布局，虽然塑料感比较强，但是该车采用了分段式仪表盘加上镶嵌式中控屏以及红色的一键启动，有效提升了内饰的战斗气息，当然了，由于该车采用溜背式的造型，后排的头部空间不是非常充裕。

动力方面，本田新款美版思域将搭载配有本田VTEC技术的2.0L自然吸气发动机，最大功率为116kW，传动系统预计匹配六速手动以及CVT变速箱。此外，新车还将配备驾新的驶辅助功能以及集成苹果Carplay和AndroidAuto功能的多媒体娱乐系统。

说实话，第十代思域已经这么成功了，我想未来新车更能吸引年轻人消费者的购车欲望，毕竟一台具有超强改装潜质的运动家轿谁不爱呢？

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