ID.4CROZZ的外观与大众在华在售产品的区别一眼便可看出。整车的封闭式设计加上一体式的前脸结构，在视觉宽度和科技感的营造上非常成功。新车的封闭式中网设计呈现出新能源车型独有的设计手法，隆起的前机舱盖显得力量感十足，连贯的前脸设计显得更为宽裕。类似飞翼状的大灯造型看上去时尚气息浓郁，IQ.Light的矩阵式大灯无论在视觉效果和实用性层面都不可小觑。同时，转向辅助灯、高度调节等均配备。

ID.4CROZZ采用了大众集团最新的E3电子电气架构，这个架构是一个全新的、可升级性、可扩展、可复用以及可移植的汽车电气架构，基于强大的ICAS运算能力及极宽的数据传输速度，赋予车机大脑更多智商和情商，全面满足消费者对自动驾驶、车联网以及现代移动出行功能需求，实现智能驾驶和智能交互的融合，达成车辆与数字世界的无缝连接。在MEB纯电平台和E3电子电气架构的加持之下，ID.4CROZZ完成了从“驱动形式转变的电动车”向“智能定义的电动车”的转变，整车的软件系统构成了智能座舱和IQ.Drive智能驾驶辅助系统等应用能力。

动力系统部分，根据电池组与电动机的不同，ID.4CROZZ共有三种动力组合。后驱单电机版提供高、低两种动力设定，最大功率分别为150kW（204马力）和125kW（170马力），ID.4CROZZ提供两种动力输出，两驱版本最大功率150kW，四驱版本最大功率225kW，动力方面是新能源电动车的一大亮点，因为他的动力是那种非常直接的，只要肯给油动力，从来都是正比例，完全很公正，不像耗油的车那样及时起步，也是需要反应几秒。

未经允许不得转载：头条资讯网_今日热点_娱乐才是你关心的新闻 » 新能源电动车id.4crozz共有三种动力组合