作为大众目前规格最高的纯电动汽车，ID.6CROZZ配置也没有粘贴。静音方面，采用双层隔音玻璃，优化底盘电机降噪技术，实现睡眠级静音。此外，整车的风阻系数仅为0.28。作为一款中型和大型SUV，它非常出色，这不仅有利于节省功耗，而且进一步提高了静音性能。

在内饰方面，新车还采用了大众Id系列简约的设计风格，12英寸悬挂式中控屏、旋转换档等熟悉的配置。大量功能键集中在车机系统中，用户可以通过触摸或语音控制车内几乎所有功能。在配置方面，ID.6CROZZ标配ACC3.0自适应巡航、车道辅助车道保持、12英寸触摸屏等。此外，该车还配备了arhud增强现实平视显示系统，支持6座7座。

ID.6CROZZ的最长续航里程可达565公里，而稳定强劲的发动机的固有优势使旅行在高原上不怕稀薄空气的挑战。除了足够的耐力和动力外，面对长距离驾驶，丰富的主动安全和辅助驾驶配置也是必不可少的。因此ID.6CROZZ配备了iq.drive自动驾驶辅助系统。高速行驶时，可启动全速自适应巡航。除了释放右脚，它还可以设置以下距离，以降低安全条件下的驾驶强度；

动力方面，新车基于MEB平台打造，前后轴各搭载一台电机，综合功率达到了225千瓦（305匹马力），百公里加速时间为6.6秒。大众还声称在WLTP工况下，装载82千瓦时电池组的新车续航将达到450公里。

未经允许不得转载：头条资讯网_今日热点_娱乐才是你关心的新闻 » 大众id.6crozz采用双层隔音玻璃，优化底盘电机降噪技术