奇瑞除了捷途旅行者（参数丨图片）以外，又公布一款全新的“轻越野”车型，该车代号TJ-1，定位紧凑SUV，相比旅行者估计会小一些。该车跟此前揽月以及瑶光一样，采用网络征名的方式决定最终命名，集思广益的确让车主有参与感。奇瑞TJ-1此前曾经亮相过概念车，此次亮相的实车更加接近量产车，考虑到该车将在7月份左右上市，外观设计以及动力配置虽说没有最终落定但也基本敲定了。

外观上奇瑞TJ-1延续了奇瑞品牌车型的风格，没有捷途旅行者那么帅气前卫，但是换用新生代设计语言后观感也不差，四四方方的造型加上圆角轮廓，这个风格很奇瑞，前脸是超大点阵格栅设计，格栅上侧引擎盖前端是灯带，两侧采用分体灯组，上侧细缝大灯的确是目前顶级豪车才有的装备。整个风格时尚而且硬派。，符合轻越野的定位。既然身为轻越野，采用承载车身也可以理解了。

因此设计上也没有过度追求硬派感，侧面以及尾部明显强调时尚感，双色车身以及悬浮车顶都很灵动，尾部使用了双排气，贯穿灯组基本是目前新车标配了。整个造型尽管不很惊艳，但是还挺耐看，对奇瑞的设计而言是很大进步了。作为新能源车型，该车内饰相当给力，竖向超大悬浮屏幕目测有15寸，电子挡把以及索尼音响也很给力，该车还支持人脸识别，不知道效果如何。

这个内饰塑造的确无可挑剔，比5系以及A6L这样的豪车还精彩，确切无疑。轻越野其实也是取巧的定位，具备硬派外观，同时强调市区行驶体验，优点就是动力不会太差。该车起步给了一套1.6T引擎，搭配双离合，目前奇瑞阵营很常见，不值一提。重点是新能源版本，一套1.5T插电混动动力，匹配四轮驱动，综合性能以及油耗相当可喜。不过奇瑞目前还没公布具体参数。

综合来看，奇瑞TJ-1定位似乎比捷途旅行者低一些，作为轻越野车型，越野力不算突出，不过得益于自研的鲲鹏引擎还有插电动力，性能体验不在话下。同时内饰也有跃级的表现，让车主感觉比奔驰宝马还体面。加上硬派的外观风格很霸气很拉轰，若是维持奇瑞一贯的性价比，只要命名不奇怪，预计给哈弗系列车型带来不少压力。

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