德系SUV确实还是很有想象力的，在紧凑级别的合资SUV市场，本田CRV可以说名利双收。日系SUV和德系SUV在这个领域的竞争过程，大众刚开始还是处于落后的位置，但是随着开发新车SUV的进程，本田汽车也开始有点手忙脚乱。大众意欲何为？新车比本田CRV显档次，才15万起的售价，本田吓得瑟瑟发抖。

第一眼看到这台大众T-ROC探歌的时候，笔者还是觉得有不少惊喜。大众新SUV一反常态，在外形设计方面独树一帜，蓝色的车身配色就足够吸引眼球，本田CRV在对比分析之下，也显得平平无奇。日系SUV和德系SUV在外形设计方面进行一番你争我夺的较量，本田CRV其实心里面很清楚对手的实力，大众T-ROC探歌的实力摆在那边。

然后就是在车长和轴距数据方面的直接对话，这台大众T-ROC探歌其实在面对竞争对手的时候，也很善于发挥自己的优势。大众汽车在各个层面都有着不俗的发挥空间。德系SUV和日系SUV在车长和轴距数据方面展现了激烈的对决，大众T-ROC探歌在面对本田CRV的时候，完全占据了绝对上风，德系SUV的实力就是与众不同。

至于在内饰布局方面的竞争过程，这台大众T-ROC探歌也很有说服力。大众新车SUV在内饰布局方面，也拥有足够强悍的实力水准。大众T-ROC探歌的档把造型设计不仅在档次感方面碾压对手，而且在真皮方向盘的质感打磨方面，也有着让本田CRV望尘莫及的高超水准。日系SUV和德系SUV在内饰效果方面的的竞争关系，其实结果显而易见。

然后就是在车身尾部设计方面进行一番对比分析，这台大众T-ROC探歌果然还是拿出了自己的底气，德系SUV在和本田CRV的周旋中，在尾灯造型设计方面，完全没有给竞争对手任何反扑的机会。在动力水平方面的直接对决，这台大众新车SUV有点虎头蛇尾，1.4T的涡轮增压发动机，和本田CRV比较起来，存在比较大的落差。

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