悦达起亚现在的日子真不好过，自从东风汽车退出之后，悦达起亚的销量下滑得更加严重，2022年全年销量仅为9.43万辆，还不及比亚迪半个月的销量，所以起亚现在也不得不大幅降价来吸引消费者。那么以下几款车是否值得购买？说的不对地方还请大家留言指正。

第一款狮铂拓界，英文名叫SPORTAGE，其实早在2007年的时候它就已经进入国内市场了，当时的中文名想必大家都非常熟悉，叫做狮跑，是第二代车型。后来第三代车型叫做智跑，销量也是非常不错的，街上跑得特别多。第四代车型叫做KX5，这一代的销量就已经不行了，下滑得特别厉害。直到第五代车型，也就是这台狮铂拓界。

该车指导价为是17.98万到23.78万，跟主流合资品牌的紧凑级SUV售价差不多，但是狮铂拓界优惠大，目前终端优惠4.2万，置换的话还可以再补贴3000块，实际起售价是13万多。这个价格要比CRV、荣放等车型便宜不少。

狮铂拓界起步配的就是一台1.5T高功发动机，马力达到200匹，匹配的是现代旗下的坦迪斯8AT变速箱，对比同价位的CRV1.5T加CVT193匹马力，荣放2.0升加CVT171匹马力，大众途岳的1.4T加7速干式双离合150匹马力，狮铂拓界的动力参数确实比它们要好不少。更何况它还有2.0T加8AT的版本，马力达到了236匹，扭矩353牛米，7秒多就可以破百。2.0T版本优惠后起售价仅为14万多，这么一对比狮铂拓界的性价比确实是挺高的。

只可惜上市至今半年了，它的月销还没有一个月突破500辆，不及CRV、荣放的零头，着实让人唏嘘不已。这边我要补充的一个点就是狮铂拓界的底盘这次做的非常不错，开起来很有质感，而且过减速带时悬挂减震做得也不错，基本上感觉不出来有什么颠簸感，相比前几代的车型，那真的是有了质的提升。

至于缺点，首先，这台车的储物空间有点少，中央扶手箱也不大，放不了太多的东西。其次，狮铂拓界在低速市区开的话隔音还不错，但是速度上去之后风噪、胎噪就有点明显了。第三，这台8AT变速箱大部分的时候表现都挺好的，但是在低速时偶尔还是会出现顿挫。

第二款起亚智跑Ace，这台车目前在售的是2021款车型，是在2021年七月份上市的，至今快两年了，算是比较老的车型。但是它的销量在悦达起亚车型里面是比较高的，基本上月销都是一两千辆，比狮铂拓界要好不少。最主要原因当然还是它的价格相对于这个级别的合资车来说算是比较便宜的。

该车指导价为13.98万到15.78万，目前终端优惠2.5万，实际起售价11万多。其实这个价格已经跟现代的ix35差不多了，而且智跑Ace的外观、内饰、动力系统也要比ix35更胜一筹，但是智跑Ace的月销却不及ix35的1/3，大致的原因应该就是起亚的4S店太少了，还有品牌认知度不及现代。

外观方面没有什么可说的，这东西属于萝卜白菜各有所爱，自己看顺眼就行。不过这台车的内饰设计，我觉得是悦达起亚车型里面最好看的，比狮铂拓界的双联屏设计要更加亮眼一点，配色看起来也要更加舒服。

至于动力，搭载2.0L和1.5T两款发动机，马力分别为161匹和200匹，分别匹配6档自动和7速干式双离合变速箱。2.0L加6AT的动力组合虽然开起来没有什么爆发力，加速比较线性，但胜在稳定平顺。反观1.5T加7DCT，虽然动力表现不错，但是干式双离合的平顺性始终不太理想。如果能像途胜L那样改款后换装8AT变速箱，那竞争力绝对会提升不少。

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