经典的车，百看不厌，尤其是豪车，跑车，大型车等，它们给消费者的视觉效果都与普通车款大不相同，更别提有机会亲自操控的驾驶乐趣，那种感觉只可意会不可言传。所以，面对车款，轻则走不动道，重则“一见钟情”。致敬经典的奔驰SLC，2.0T爆245马力+9AT，内带刺绣魅力远胜宝马Z4。

就比如我们今天要说的这款进口奔驰SLC级，据了解，这款汽车它是SLC系列的落幕之作，向走过二十多年的SLC车系致以敬意，具体细节让我们往下看。作为一款知名跑车，奔驰SLC级有动感型，瑾瑜典藏版和豪华运动型，厂商指导价50.68万-62.38万。相比其他跑车，可以说是相当亲民。

车身结构是硬顶敞篷结构，作为布局2门2座，拥有三年不限公里整车质保。具体尺寸可达4138（4143）*1817*1296（1300/1297）*2430mm，长宽高轴距在跑车领域还算稳定，车速最高可达250km/h。百公里加速5.8S，工信部综合油耗6.6L。

三大件上，搭载了2.0T涡轮增压发动机，马力最大245匹，功率最大180千瓦，扭矩最大370牛米，全系匹配9档手自一体变速箱，满足欧V环保标准，底盘悬架是前麦弗逊后多连杆式独立悬架组合。

承载式车体，驱动是前置后驱，配备225/45T17，245/40R17规格轮胎，驻车类型是电子驻车。内饰方面，奔驰SLC采用了双色拼接的设计风格，既体现了黑色的稳重大气，又体现了棕色的灵动形象，中控区域非常简单，配有7英寸的液晶显示屏和4.2英寸的全液晶仪表盘，空调出风口呈炮筒式设计。

档把区域功能丰富，摒弃了传统的手动档把，采用了更为时尚潮流的旋转按钮，做工精致自然，比以往车型更容易操控，三幅式多功能运动方向盘也是同一属性，功能齐全，人性化十足。主副座椅大面积采用棕色皮质材料包裹，全系满足全方位调节和腰部支撑，而且前排还有加热功能，功能性非常到位。

配置方面，奔驰SLC同样不落下风，全系标配主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊和前头部气囊（帘），另外的胎压报警，全车安全带未系提醒，牵引力控制，主动刹车安全系统，疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达，发动机启停技术都是一应俱全。

其次，车款内部还有蓝牙车载电话，车联网，Carplay手机互联，GPS导航和道路救援呼救系统，比宝马Z4，保时捷718和捷豹F－TYPE还要霸气有魅力。而最具辨识度的外观在众多优势下也不得不排在尾列。

细细解析，就是奔驰SLC采用了繁星式半圆式进气格栅，飞翼式的车标品牌感十足，而且两侧LED日间行车灯也格调十足，更别提下方深邃犀利的扰流板和雾灯组合，让奔驰SLC有了自己专属的风格表现手法。这点尤为体现在带有刺绣的内饰设计上。

小编点评，值得一提的是，奔驰SLC得到了前身暨SLK的品牌影响力，至今已累计售出67万辆，这对SLC来说是一个非常大的动力，相信未来属于SLC的表现也会越来越好。对比SLK，SLC系列更加精准，在日渐成熟的技术下，能更加满足消费者的需求，而且这款汽车也对外观和内饰做了细微调整，至于和当下的年轻消费者能擦出什么火花，这是所有人都好奇的点，让我们一起等待时间的答案。

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