在整个汽车市场上,或许很多消费者都有一个疑问,那就是销量好的车型一定品质好么?或许在今年之前,很多人认为这个问题答案一定是肯定的,可是自从中保研的测试后,我们才知道这个答案一直是错的,在帕萨特测试成绩没有出来之前,还获得了上月的中级车销量冠军,这实在是太打脸了,一款20万车型的碰撞成绩竟然排名垫底,实在是让消费者失望了。

大众向来是合资第一品牌,旗下不管是SUV车型还是轿车,都是最为火爆的了,而帕萨特和迈腾作为德系双雄,在国内市场上向来是最风光的中级车型了,但是在去年年底,中保研的测试让帕萨特的名声毁于一旦,而大众家族虽然没有完全发声,但是也知道了国人的愤怒,在最近一段时间,可以说大幅度下调整车的起步价格,如今帕萨特的裸车价格都跌到14万了,乞丐版车型全款落地在很多地区都跌到了16万多点,绝对是妥协了。大众也扛不住了!比雅阁漂亮10倍,从19万降到14万,还看啥速腾?

我们都知道,19款全新的帕萨特刚上市的时候,可以说被吹捧上了天,因为尾标下方配字母原因,被很多人称为是德系最成功的改款车型,整车营造出的颜值可以说比雅阁还漂亮10倍,如今新车在市场上的价格几乎可以和中高配速腾持平了,这种局面下,真的还会考虑速腾这款车么?

作为一款很经典的中级车型,帕萨特这款车是家喻户晓的名车,这款车的综合水准有着很不错的表现,新车的前脸设计上采用一套全新设计理念,大尺寸点阵式进气格栅与前大灯相连,很好的增强了整车的立体感,同时新车的车身侧面,采用“水韵”溜背车顶的设计,腰线从大灯起直至尾部结束,运动感绝对是很浓厚的了。
在整个车身尺寸设计方面,新车的车身长宽高分别为4933*1836*1469mm,车身轴距达到了2871mm,乘坐方面还是完全能够满足家用的了。


进入到这款车的内饰里面,新车的仪表盘和中控台的设计更突显高级感,仪表盘和中控屏基本处于同一水平线,下方横向长条饰板贯穿左右,整体层次感有了很好的体现。整车的配置上,新车提供HUD平视显示系统、10色环境氛围照明系统、全景天窗、拥有12个扬声器的Dynaudio音响系统、盲点监测、自适应巡航等豪华配置。

帕萨特动力上搭载的是搭载1.4T和2.0T发动机。1.4TSI发动机的最大功率150马力,峰值扭矩250Nm,2.0TSI低功率发动机的最大功率186马力,峰值扭矩320Nm,2.0TSI高功率发动机的最大功率为220马力,峰值扭矩为350Nm,传动方面匹配DSG7速双离合变速箱。作为一款经典中级车型,新车如今销量暴跌,而大众家族显然也是扛不住了,都降到14万了,实在不免令人唏嘘。对于这款德系车,现在新车的价格你能接受么?
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