随着大环境以及经济的不断好转，2023年上海国际车展即将于4月18日拉开序幕，本届上海国际车展以“拥抱汽车新时代”为主题展开，围绕“电动化、网联化、智能化、共享化”等新趋势，行业变化悄然而至。作为全球规模最大、最具影响力的国际A级车展之一，相信各家车企不会错过这个展示新车的绝佳机会了。

日前，小编从官方处获得信息，在此次上海车展上，日产汽车将携包括日产Max-Out概念车，以及一款专为中国消费者设计的纯电动概念车型在内的多款概念车型亮相。届时，日产汽车将通过一系列极具未来感的创新车型与技术展示，满足中国消费者对多样化出行方式的需求。

在2021年NissanFutures活动上完成数字化首秀的日产Max-Out概念车型将首次以实车形态亮相中国。凭借日产Max-Out概念车型，日产汽车将通过企业长期发展战略——“日产汽车2030愿景”（NissanAmbition2030）为消费者提供更适宜的出行环境，满足可持续发展社会的需求。

值得我们注意的是，此次Max-Out概念车展示了日产在电动化转型时代，对于未来双门敞篷设计理念的畅享，未来该车的设计元素可能会出现在日产旗下的部分量产车上。

在外观方面，相信日产Max-Out概念车的设计是一款纯电动敞篷概念车，造型别致的前脸设计搭配低矮的车身线条，全车多处加入了荧光绿装饰，U型格（参数丨图片）栅、狭长的LED灯组以及后掠式挡风玻璃，轮圈造型采用了3D图案，这样的外观设计谁看了不爱呢？另外，该车还结合了空气动力学的设计，拥有较低的风阻系数。

来到车内，Max-Out概念车的座舱设计也是极具个性化，中控台前方呈现出一体式显示屏，方向盘将科幻与运动相结合。另外，在副驾驶不需要坐人时，座椅可以放倒与地板融合，提供更多的空间。

与此同时，为了顺应电驱化未来的快速发展，满足中国市场的需求，日产汽车还将在车展期间推出一款专为中国消费者设计的纯电动概念车型以及其他概念车型，同时也会展出多款搭载日产纯电动技术和e-POWER技术的电驱化车型，展现车辆的驾驶、驱动以及与社会的融合。

汽车网评：根据中汽协数据，2022年国内新能源乘用车批发销量653.6万台，同比增长96.7%。12月当月销量75.66万辆，同比增长51.92%。2022年新能源乘用车渗透率不断提升，全年新能源乘用车的批发渗透率达28.1%,同比提升12.4pcts。

近年来，包括合资车企、传统车企、新能源车企在电动化、智能化赛道布局逐步扩大。除了国内的自主品牌不断发力外，其他的品牌更是不愿丧失未来几年的关键赛道，小编从广汽集团处了解到，本届上海国际车展，广汽本田、广汽丰田均将针对电动领域发布新动态。

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