各位看官老爷们，晓峰来报道啦。每日一看，每日开心，一直看一直开心。FGS国际邀请赛已经落幕，这次FGS决赛的刷圈真的让广大粉丝产生了质疑，其实这种质疑也是合乎情理的，导致他们淘汰的原因大多粉丝都说是圈运，其实4AM和17都忽略了数据分析，韩国队伍的跳点那么好，因为他们对赛制对数据的分析很透彻。

FGS的圈运在国内比赛中并未见过

刷的圈真的太邪门了，6把海岛矿山圈和龙脊山圈算比较合理的了，但是水域面积过大，导致缩圈后陆地面积过小，而且四把海岛大陆阴阳圈，这在以往的比赛国内从来没有见到过的，SLI2的时候就有过，当时是ENTAS，国际赛上出现这种圈的概率太高了。

韩国队对赛制对数据分析的很透彻

大家有没有发现韩国队4个队伍的跳点，VSG的P港，上城区，这2个跳点都是可以找到船的，而且上城区根本没人跟你抢船，OPR机场队伍跟不用说了，ENTAS，AFF也是靠近桥头的队伍，他们永远拥有进机场的天然优势。

粉丝对赛制的质疑是合乎情理的

这样就会导致中部队伍，P城，学校，R城，水城，Y城等位置成为鸡肋，那你干脆把这些位置从地图上抹除好了，就剩下个机场岛给大家玩，我觉得每次国际大赛，开赛前官方应该对岛圈跟大陆圈划分出比例，让队伍调整自己的跳点，比如12把比赛，就应该明确机场岛会刷几次，一而再，再而三的刷，也不怪别人质疑你吧。

大陆这么多圈型，你偏偏刷机场圈，难道不应该机场岛比例很低吗？第一天先打海盗再打沙漠，为什么第二天你又调成先打沙漠再打海岛？临时改变赛程，解说都不知道的，你这会不让人质疑？合理的质疑是应该的，但是也不能盲目的批判，韩国队伍有些东西还是值得学习的，就比如机场岛的圈，OPR从头到尾在那个围墙飞机残骸那里，他怎么敢笃定圈就在这里，那个地方没法包车，抬不起头基本，但是他就是在那里，说明别人做了很多的数据分析，样本够大，这个圈决赛圈就在这里。

攻房不好的原因说明战队在应对突发事件的准备不足

比如昨天有人说的，决赛圈肯定在飞机航线上，这些数据分析我们能系统的做到吗？感觉我们的盲扎是纯盲扎，扎的时候被打了就跑，基本没有被打冲房的几率，伦敦赛6天一次都没有，这说明在应对突发事件的时候准备不足，也是我们攻房不好的原因。

韩国队伍只要自己想要的点，他就去贴，因为你不贴也没你的点了，移动的4分，何不冲一下试试，冲下来哪怕3换4，或者被换了，你也有份，总比移动的4分好。昨天最后一把，OPR这个队伍能在电塔那里活那么久，圈一直切也没办法，但是别忘了有人无限打靶他，但他就是硬生生靠烟雾弹活到了最后，也没急着往里面冲，让你们想进圈的先打，最后没几个队伍了，他两个摩托，飞一般的进圈了。

相比于欧美队伍，我们PCL赛区并不是最亏的

有些东西还是值得我们学习的，这次最亏的难道不应该是欧美队伍吗？而不是我们PCL赛区，自认为强大的欧美就被这么活活的刷死，他们服气吗？马上联赛就开始了，在没有国服的前提下，希望主办方能够好好琢磨下这个赛制，别搞的又是翻车，又是赛程短，最后出去的队伍无法适应，对我们赛区的实力提升没有一点好处！

好了，各位看官老爷们，晓峰今天的分析就到此结束啦，看完文章之后如果你还觉得可以的话请帮晓峰点赞加转发哦，如果你对文章中的观点有什么异议的话，可以在留言区评论哦，点关注不会迷路哦！

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