今年大众的改款车型可真不少，这次轮到探岳了，与同门其他新款车型一样，新探岳也是外观变得更年轻，内饰变得更科技。先来看外观，其实新车外观设计的调整并不大，但效果却比较明显，不得不佩服设计师的功力。

前大灯和前格栅的大体轮廓没变，不过内部构造都进行了改动。中网采用X形装饰，更具年轻气息。全新的IQ.Light灯组更有科技感，并且内部的日行灯与前格栅上方的灯条组成贯穿式灯带，再加上能发光的LOGO，亮起后更具辨识度和科技感。下格栅由分体式改为一体式，面积更大，更符合整车年轻化气质。

车尾整体轮廓也是没有变化，不过全新样式的尾灯组带来了更多新鲜感，贯穿式尾灯加上内部X形的构造，使车尾更显精致。

相信不用我说，大家也应该想到了，就是新探岳的内饰升级为大众最新的数字化座舱样式，当然，它和大众其他改款车型一样，并不是完全的数字化，改动主要集中在中控台上半部分。方向盘是最新的样式，屏幕也由之前的内嵌式改为了悬浮式，同时尺寸明显增大，达到了12英寸，再加上全新的IQ.智慧车联，为用户带来更便利、更智能的体验。

此外，新车配备IQ.Drive智驾管家，其包含TravelAssist全速域驾驶辅助、高级自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持辅助系统等可靠的安全驾驶辅助功能，可实现了L2级的驾驶辅助，时刻为出行保驾护航。

动力方面，探岳有1.4T、2.0T低/高功三种可选，探岳X有2.0T低/高功两种选择，探岳GTE则是由1.4T发动机和电机组成的插混系统。传动系统方面，燃油版车型均匹配7速双离合变速箱，插混车型则匹配6速双离合变速箱。

新款探岳在很多方面都有了与时俱进的变化，更加符合当下的消费趋势，最值得称道的就是全系车型配置水平差异不大，中低配车型的配置也高得有点离谱，再加上更年轻的设计，以及不俗的空间表现，探岳依然会是同级中最炙手可热的车型之一。

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