作为中国车市的知名汽车品牌,一汽-大众所推出的车型,相信是每一位消费者在购车时都会绕不过去的选择。不论是在轿车还是SUV领域,一汽-大众的车型都能获得众多消费者的认可。探岳作为当下SUV市场的热门车型之一,其以年轻、时尚的外形,中型SUV的身材,优异的空间表现以及出色的市场口碑赢得了不少用户的青睐。

探岳的长宽高分别为4589mm×11860mm×1660mm,轴距为2731mm,在同级别车型中,整体的表现算是中规中矩,实际乘坐感受很够用。

探岳的内饰共有纯黑和黑/灰两种配色方案,其设计风格全系车型均保持着一致。走进探岳车内,给我的第一感觉就是明显的数字化气息。此外,功能区清晰的布局,在使用过程中带来的便捷性也十分讨喜。用料上探岳车内均以大量的软性材质覆盖,皮革缝线设计稍稍有些欠缺,整体质感谈不上有多出色,只能说中规中矩。

内部配置上,探岳全系均采用真皮材质包裹的方向盘。此外,方向盘上下+前后调节,以及多功能控制,所有车型全部配备。此外,四驱R-Line智联版、四驱豪华智联版Pro,还配备了换挡拨片。最后,豪华智联版,以及30周年纪念版,可以选装方向盘加热功能。豪华智联版Plus,与四驱豪华智联版Pro则直接给到。舒适智联版和豪华智联版,使用的是单色仪表盘+机械仪表盘组合。豪华智联版在此之上,可以选装10.3英寸的全液晶仪表盘。另外4款车型则直接标配10.3英寸全液晶仪表盘。
探岳座椅的支撑性和舒适性平衡得不错,乘坐起来也没有什么槽点。后排座椅支持前后18cm的滑轨可调、角度可调且可以4/2/4比例放倒,实用性超强,可以获得良好的乘坐空间或行李空间,确实难以挑出毛病。



作为一台中型SUV,探岳的车长虽不是同级最长,但其2731mm的轴距却非CR-V、RAV4荣放等竞品可比。如此神奇的表现,探岳是怎么做到的呢?
得益于“短悬长轴”的高超设计手法,在有限的车身长度下,探岳可以获得尽量长的轴距,这使得其拥有超越同级的空间表现。探岳之所以采用如此设计,主要是贴合消费者在保证车辆灵活性的同时,还能拥有宽大的车内空间的诉求。那么探岳的车内空间到底有多棒呢?实际体验过后,它给我留下了深刻印象。
开过探岳你会处处感受到原汁原味的德系品质存在,探岳这台车只能说物超所值。
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