Ford（福特）Pro于去年9月IAA汉诺威车展上正式公开全新一代的Transit车系，并计划在欧洲市场推出至少7款纯电动商用面包车，在陆续推出E-Transit、E-TransitCustom和TourneoCustom等纯电动车型后，近日则预告将在4月带来E-TransitCourier。

福特E-TransitCourier预计将采用B2E平台打造，同时也将推出燃油版车型。从预告图来看，其外观预计将会采用全新一代的家族化风格设计，导入八边形进气格栅设计，同时加入贯穿式灯组来提升科技感受。而该车将会是FordPro在纯电面包车当中尺寸最小的一款，整体尺寸与VolkswagenCaddy相当接近。

内饰方面，也将搭载最新的SYNC4多媒体系统和液晶仪表盘，同时搭配MobileOfficePack套件，还可以将方向盘转变为置物桌，方便电脑办公或用餐。

动力系统方面，Ford原厂尚未透露，但参考E-TransitCustom的动力配置，采用74kWh电池组，提供两种动力给消费者选择，分别是135匹以及217匹两种规格，两者皆可输出415N·m的峰值扭力，充满电后可拥有多达380公里的续航里程(WLTP)，支持高达125kW的充电功率，从15%到80%需要41分钟，若以11kW的功率充电也只需不到8小时。另外，在燃油车型方面，也有望将仅配置EcoBlue柴油引擎。而载重方面，对应该车定位来看，预期将比燃油车型以及E-Transit较低一些。

Ford于2021年成立FordPro部门来推展商用车业务，宣示将会在2024年前推出5款纯电动商用车，接下来还会针对生产制造、物流及供应链实施减排措施，目标是2035年时在欧洲市场达到碳中和。

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