要说最近国内的汽车市场可以说非常的火爆，随着大家经济水平的提升，对于汽车的需求也是越来越高，而且因为国产车型的快速发展，让众多合资车型的售价也是有着下滑的趋势，所以让更多的消费者都能够用更加经济的价格来买到自己喜爱的车型，所以这样一来让国内汽车市场的保有量快速的增加，使得无论是大街小巷还是停车场都是非常的拥挤，尤其是在一些大城市或者是人口密集额地方，所以为了缓减交通压力，限行、限号、摇号以及排放标准相继而至，再加上油价的持续上涨，让新能源车型渐渐的成为了未来发展的趋势，所以很多品牌都在快速的上市新能源车型来占据市场。所以无论是国产品牌还是合资品牌都在快速的更新新能源车型，而今天为大家介绍的这款车型就是全新的合创A06，上市就凭借炫酷的轿跑外观而“一举成名”，接下来就为大家介绍。

合创A06是合创汽车第三款量产车型，也是首台基于自研H-GEA合创全球纯电架构打造以及搭载H-VIP2.0智驾互联系统的车型，售价17.98万元起。拥有质感外观设计，品质大空间，优质三电系统以及丰富智能化配置的A06，被不少媒体朋友誉为同级“纯电质价比天花板”，因为当下的新能源车型要么售价较高，没有燃油车型的相加比出色，而售价较为亲民的有车身太小，不能满足消费者正常的出行需求，所以新车因为售价亲民并且轿跑车身炫酷动感，得到了很多消费者的认可，尤其是出色的配置以及超长的续航能力更是降维打击特斯拉，成为了替代燃油车型的新能源车型之一。

我们首先来看新车的外观方面，新车的前脸部分整体采用了全新的设计理念，修长且低趴的造型酷似超跑，而且中央内凹的机盖两侧还有着隆起明显的线条设计来增加新车的肌肉感，两侧的大灯组面积很大，而且整体采用了上扬式的细长大灯组，灯组内部整体熏黑的配色结合精致的光源设计，点亮后的照明效果非常出色，同时也增加了新车的档次感，而灯组中央边缘部分还有着隆起分明的线条连接，增加了新车的视觉宽度，下方两侧还有着内凹明显的熏黑饰板包裹着一字型LED日间行灯，点亮后的层次感非常出众，保险杠底部更是有着贯穿式的大尺寸熏黑格栅装饰，增加了新车的运动定位。

再来看新车的侧面部分，新车车身的设计看起来非常的低趴，车顶部分更是有着后溜明显的大溜背车身来增加新车的运动氛围，并且新车还打造了最合适的空气动力学夹角：158°前风窗倾角+15°尾窗夹角，能够让风顺畅流过A06的前风挡，减少风挡阻力，当风移动至尾部时，还能够避免气流过早分离，提高背部压力，让上下气流保持最佳平衡状态，还通过12处车身优化，超低风阻提升操稳以及增长续航。车门部分整体采用了隆起式的饱满腰线设计，结合隐藏式的车门把手以及突出的轮眉设计，让新车看起来有着厚重的视觉效果，搭配大尺寸的多辐式双色轮毂，运动氛围也是很浓郁。

再来看新车的尾部方面，新车尾部整体非常的紧凑且饱满，溜背式的下滑式造型结合大幅度下滑的尾门相连接，无缝式衔接形成了优美的流线型车身，而且边缘处有着上翘明显的鸭尾式线条来增加运动感，看起来非常的年轻化，下方细长的贯穿式尾灯非常的修长，内部精致的额光源与熏黑的配色彰显了新车档次感的同时，还增加着了新车不错的辨识度，下方则是有着整体隆起的线条来增加厚重感，下方保险杠底部还有着熏黑的饰板镶嵌包裹，呼应了车头的特殊造型增加整体感，车身尺寸方面，A06拥有2850mm超长轴距，4965mm车长，车内纵向空间长达1841毫米，垂向空间高达1243毫米，拒绝“小板凳”的坐姿。

配置方面，新车是首次搭载H-VIP2.0智驾互联系统的车型，全系装载8155芯片，搭载全新自研车机系统HI-OS，3秒极速开机；全新车载智慧语音助手“小智”拥有行业领先的毫秒级响应，还有视线唤醒、唇动识别、手势控制等多种黑科技智驾系统采用了多种融合技术，未来OTA后能做到实时路面重构，能识别道路上的箭头标识、斑马线、锥桶、车流等，还拥有22项高阶辅助功能，12项主动安全辅助功能，能实现0到200米的全域感知覆盖；SPA2.5智能泊车辅助，通过手机就能控制车辆平地以及立体车库的进出。

而且车内整体采用了全新的数字化座舱，双色的拼接让新车看起来更加的年轻炫酷，而且悬浮式的仪表盘结合中央大尺寸的中控大屏，科技氛围展现的淋漓尽致，而且下方的扶手档位区域没有任何物理按键的设计，所有的操作按键集合在中控大屏内，不仅操作起来更加的方便，同时也彰显了新车内部的大气质感。

最后来看动力方面，电池安全方面合创A06创新性地使用“环环相扣”极致安全车身结构，斩获“2022中国十佳车身”大奖；电池安全方面，A06也针对电池包设计了正面保护环、后端保护环框架刚性环、吸能缓冲环等4重保障，在电池包外部先架起了环形护盾，标配陶瓷耐热电池，基于无明火高标准设计开发，采用航空级陶瓷隔热科技，上盖能承受1200℃+的超高温度，还搭载合创自研的BMS智能电池管理系统，能够实现24h全天候智能安全监控。

而且新车还搭载三元锂电池，使用永磁同步电机，根据配置不同，其电机总功率分别为135千瓦、160千瓦。续航方面，新车CLTC纯电续航里程为550km（550A车型）和630km（630C车型）。四驱版本则是在630C的基础上增加了180kW的后电机，百公里加速达到3.7s，CLTC续航里程为560km。

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