红旗汽车的魅力确实已经让日系车感到莫大的压力，日产天籁在中级车市场的竞争力有目共睹，但是在和红旗汽车的较量中，确实是处处碰壁。红旗想要开发新车型进一步遏制日产天籁，双方在各个方面的竞争过程，其实都可以让大家看到国产车的努力程度。红旗把日产逼死绝路！日产天籁见了红旗新车东躲西藏，仅25万起，日产瑟瑟发抖。

第一次从正面观察这台红旗H7，其实就可以看出一些端倪。日产天籁在面对红旗新车的时候，内心深处还是比较忐忑不安。国产车和日系车的颜值比拼，这回红旗新车的表现还是赢得了大家的好感。国产车和日系车都不愿意在外形颜值方面臣服对手，红旗H7的设计师这回还是相当用心，外形颜值水平依然值得称道。

然后就是在车长和轴距数据方面的全方面对决了，这台红旗新车和日产天籁都是车身参数水平方面的高手，红旗H7在面对日系车的冲击之下，也显得信心十足。国产车需要在车长和轴距数据方面继续证明自己的存在价值，日系日产天籁这回算是碰到了一块难啃的硬骨头，红旗H7的表现也开始步入正轨，让日系车感到压力重重。

不过有一说一，红旗H7在内饰效果方面的呈现确实不如预期。国产车和日系车在中控屏幕造型设计方面的对决，红旗H7的表现有点让人大失所望。日产天籁在面对竞争对手的时候，在真皮方向盘的质感打造方面，也让国产车意思到了日系车的厉害之处。在档把造型设计层面，红旗H7的表现也给了日产天籁可乘之机。

回到车身尾部设计方面进行对比分析，红旗H7的表现还是值得赞赏，国产车在和日系车的尾灯造型设计对决中，总算是强势一回。在发动机排量水平方面的对决中，这台红旗H7和日产天籁之间的竞争过程也变得扑朔迷离。红旗新车具备了让人诧异的3.0T涡轮增压发动机，日产天籁这才明白国产车的动力水平不是随口说说。

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