目前，国人在购车消费的时候都有一个共通点，那就是喜欢大，尤其是在SUV领域，中大型SUV的受欢迎程度与日俱增，越来越多的车主倾向于购买像汉兰达和途昂或者福特探险者这类的中大型SUV，可以预见的是，未来SUV市场必将呈现中大型SUV更加廉价化的趋势，而消费者也会更加愿意消费中大型SUV，毕竟无论在空间表现还是乘坐舒适度方面，这个级别的SUV车型是其他车型所无法比拟的。

而我们本期的主角就是来自于别克家族的全新7座旗舰SUV——别克昂科旗，其实昂科旗的车型定位是对标BBA这类的豪华品牌，但是上市之后的不断优惠使得昂科旗直接对标汉兰达和大众途昂，相比之下，作为通用旗下的主力销售车型，其实别克昂科旗完全可以看做是换标的凯迪拉克XT5，所以在豪华感方面的表现是其他车型所无法比拟的，但是不断下探的产品价格加上惨淡的市场销量说明别克终于“妥协”！长5米气场不输X5，丐版2.0T+9AT，跌至25万！

其实在造型设计上，昂科旗比途昂时尚和奢华得多，其经典的盾网设计和两边带有个性的分体式LED大灯组合，彰显了别克昂科旗的张扬和个性，夸张的扩散器造型也带来了强大的的气场，视觉效果突出，并且在细节方面的表现也比套娃的大众途昂看起来更加的精致。

作为一款大七座SUV，别克昂科旗的空间表现也是非常的出色的，车身尺寸为4981mmx1953mmx1732mm，接近5米的车长使得昂科旗的车身侧面充满了修长的感觉，灵活的线条设计凸显出整车的强烈的力量感，多幅的哑光轮毂设计则充分的展示了美系车的肌肉感，环形尾灯通过镀铬饰条的点缀贯穿车尾，使得笨重的尾箱增添了时尚的气息，而双边双出的排气设计不但符合美系车的力量感，更带来了强大的豪华气息，相比于大众途昂的笨重，昂科旗显得更加的轻盈。

在内饰设计方面，昂科旗是同级别中最豪华、最有前瞻性的SUV，整体设计感很强，车内采用锋利的线条勾勒，并与大量皮革材料相结合，呈现出优雅奢华的质感，全LCD仪表盘与嵌入式中控面板紧密相连，科技感爆棚，细节辅以室内氛围灯，按键式的换挡方式显得更先进，前后座依然采用菱形网眼拼接技术。后排有两个独立的大沙发，座椅集腰部调节、取暖、通风、按摩功能于一体，堪比美航空的头等舱座椅，舒适度相当不错，而宽敞的座位空间，共7个座位的布局，大大增强了汽车的实用性，相比于途昂，昂科旗在舒适性方面有着强大的实力。

至于动力，它也使用与凯迪拉克相同的2.0T可变气缸涡轮增压发动机，与9速自动变速器的完美相匹配，最大功率可达174kW/237Ps，峰值扭矩350N.m，配有适时四轮驱动系统，而顶配版还提供可变悬挂功能，不愧为豪华7座SUV，和途昂以同样价位想比，昂科旗的配置更加丰富，性价比也更加的出色。

总的来说，别克昂科旗的出现打破了国内中大型SUV三足鼎立的局面，给大众途昂等中大型SUV带来了巨大的压力，但同时也给消费者带来更多的选择，再加上后期别克昂科旗可以预见的巨大优惠，再一次加强的别克昂科旗的性价比，可以说别克终于“妥协”！长5米气场不输X5，丐版2.0T+9AT，跌至25万！

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